高級オイルを凌駕した“チェーンフリクションの 低さ
一般的に使われているオイル(鉱油)ではなく、パラフィンワックスを主原料にしています。 なお、従来の石油系溶剤を使用した「ドライタイプのワックス系ルブ」とは違い、「ウェットタイプのワックス系ルブ」です。 これまでのワックス系ルブの施工はとても手間のかかるものでした。
また、ドライタイプのワックス系ルブですと、浸透性や定着性に難がありましたが、ガリウムのチェーンルブはオイルと同じサラサラな液体なので、施工方法は通常のチェーンオイルと全く同じ。
脅威の低摩擦性と持続性を簡単に手に入れられます。
【Long Ride Light】
Long Rideの耐久性にさらなる軽さを追加した万能ルブ
パラフィンワックスの低摩擦性に加え、金属同士の接触による摩擦をさらに低減する「PTFE」配合ルブ。
長時間にわたり変質しにくい(汚れにくい)性質のため、メンテナンス直後の「軽さ」が400km以上続く驚きの持続性。
メンテナンスの回数も減らせて経済的。 耐久距離はドライ条件で約400km。
【Hill Climb】
ヒルクライム、短距離レースに焦点を合わせて開発した超低摩擦ルブ
これまでのルブの常識をはるかに超える驚異の「サラサラ感」。
耐久距離はドライ条件で約70kmと短めですが、金属同士の接触により発生する摩耗を防ぐ機能も持たせているため、高負荷のレースやトレーニングの際にご使用いただくと、チェーンやギアの摩耗を防ぐ効果も期待できます。
一般的に使われているオイル(鉱油)ではなく、パラフィンワックスを主原料にしています。 なお、従来の石油系溶剤を使用した「ドライタイプのワックス系ルブ」とは違い、「ウェットタイプのワックス系ルブ」です。 これまでのワックス系ルブの施工はとても手間のかかるものでした。
また、ドライタイプのワックス系ルブですと、浸透性や定着性に難がありましたが、ガリウムのチェーンルブはオイルと同じサラサラな液体なので、施工方法は通常のチェーンオイルと全く同じ。
脅威の低摩擦性と持続性を簡単に手に入れられます。
【Long Ride Light】
Long Rideの耐久性にさらなる軽さを追加した万能ルブ
パラフィンワックスの低摩擦性に加え、金属同士の接触による摩擦をさらに低減する「PTFE」配合ルブ。
長時間にわたり変質しにくい(汚れにくい)性質のため、メンテナンス直後の「軽さ」が400km以上続く驚きの持続性。
メンテナンスの回数も減らせて経済的。 耐久距離はドライ条件で約400km。
【Hill Climb】
ヒルクライム、短距離レースに焦点を合わせて開発した超低摩擦ルブ
これまでのルブの常識をはるかに超える驚異の「サラサラ感」。
耐久距離はドライ条件で約70kmと短めですが、金属同士の接触により発生する摩耗を防ぐ機能も持たせているため、高負荷のレースやトレーニングの際にご使用いただくと、チェーンやギアの摩耗を防ぐ効果も期待できます。