急坂、緊張感漂うドロップ(落差)、ヒーローダート、岩の塊など、トレイルには何が待ち受けているか分からない。トレイルにどんな特徴があろうと、どんな楽しみをそこで見つけようと、新しい「クロスマックス XL S」ならすぐに走り出せる。このクラス最強のアルミ製29”ホイールには、マヴィックがMTBホイールのイノベーションのリーダーであることを長年にわたって証明してきた技術の多くが搭載されています。
リムにはマヴィック特許のFOREテクノロジーを採用し、リムテープを必要としないフルシール仕上げの上部リムブリッジが特徴。これによってホイールの重量が30gも軽量化されただけでなく、チューブレスタイヤのセットアップでテープを貼る手間も省ける。
また、ISMリム加工によって、リムの戦略的なエリアから素材を取り除くことで、強度を犠牲にすることなく、重量を最低限に抑えている。
リムの内幅は30mm。最近のトレイルタイヤから最大限のパフォーマンスを引き出すよう最適化されているだけでなく、ブラックシールド テクノロジーによってキズや擦れた跡などが付きにくい特徴的な仕上げとなっている。
リムにはマヴィック特許のFOREテクノロジーを採用し、リムテープを必要としないフルシール仕上げの上部リムブリッジが特徴。これによってホイールの重量が30gも軽量化されただけでなく、チューブレスタイヤのセットアップでテープを貼る手間も省ける。
また、ISMリム加工によって、リムの戦略的なエリアから素材を取り除くことで、強度を犠牲にすることなく、重量を最低限に抑えている。
リムの内幅は30mm。最近のトレイルタイヤから最大限のパフォーマンスを引き出すよう最適化されているだけでなく、ブラックシールド テクノロジーによってキズや擦れた跡などが付きにくい特徴的な仕上げとなっている。
重量
ペア 29er: 1,790 グラム ・ フロント 29er: 830 グラム ・ リア 29er: 960 グラム
対応
フロントアクスル:15x110mm ブースト スルーアクスル ・ リアアクスル:12x148mm ブースト スルーアクスル
フリーホイール: XD Drive仕様 (別売にて、HG または Micro Splineへ交換可能)
リム プロファイル
Asymmetrical rim design, ・ ETRTO サイズ 29":622x30TC ・ リムを衝撃やキズから保護するブラックシールド加工 ・ 内幅:30 mm
FORE、SUP、素材: S6000アルミニウム ・ タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ、軽量化:ISM素材: マクスタル
ハブ
Infinity Hub
フロント:クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能(別売) QRM オート
リア:クイックリリース ・ 12mmx142mm ・ 12x135mm間で組み替えが可能(別売) インスタントドライブ360
フロント&リア ボディ:アルミニウム アクスル素材:アルミニウム
スポーク
スチール製 ・ 前後24本
付属品
USTバルブ&アクセサリー ・ 多機能調整レンチ(リアホイールに付属) ・ 各ホイールに交換用スポークが2本付属 ・ FORE調整レンチ ・ ユーザーガイド
ペア 29er: 1,790 グラム ・ フロント 29er: 830 グラム ・ リア 29er: 960 グラム
対応
フロントアクスル:15x110mm ブースト スルーアクスル ・ リアアクスル:12x148mm ブースト スルーアクスル
フリーホイール: XD Drive仕様 (別売にて、HG または Micro Splineへ交換可能)
リム プロファイル
Asymmetrical rim design, ・ ETRTO サイズ 29":622x30TC ・ リムを衝撃やキズから保護するブラックシールド加工 ・ 内幅:30 mm
FORE、SUP、素材: S6000アルミニウム ・ タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ、軽量化:ISM素材: マクスタル
ハブ
Infinity Hub
フロント:クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能(別売) QRM オート
リア:クイックリリース ・ 12mmx142mm ・ 12x135mm間で組み替えが可能(別売) インスタントドライブ360
フロント&リア ボディ:アルミニウム アクスル素材:アルミニウム
スポーク
スチール製 ・ 前後24本
付属品
USTバルブ&アクセサリー ・ 多機能調整レンチ(リアホイールに付属) ・ 各ホイールに交換用スポークが2本付属 ・ FORE調整レンチ ・ ユーザーガイド
・inter spoke milling(インタースポークミリング)マヴィクが独自に開発し特許を取得したISMは、スポーク穴間でリムの下部ブリッチを切削し、リムの寿命を縮めることなく軽量化と剛性アップを実現
・自動的な与圧で調整するベアリング
・高速で噛み合い(9°,40ノッチ)でスピーディーな加速を実現
・最大限のパワー伝達とホイールの安定性を実現する高いアクスル剛性
・高い耐久性、工具不要のメンテナンス性、使い勝手が良い
・リムテープを使う事無く、チューブレスレディを使用することが可能